盤(pán)點(diǎn)|氫能元年，中氫源安助力全產(chǎn)業(yè)鏈跑出“氫時(shí)代”

截止到2022年9月，我國(guó)共建成289座加氫站，約全球總數(shù)的40%，位居世界第⼀。目前國(guó)內(nèi)運(yùn)行的289座加氫站分布在29個(gè)省級(jí)行政區(qū)，其中廣東、山東、江蘇分別以51座、29座、24座的建成量位列前三。預(yù)計(jì)到2022年底，我國(guó)將建成約300座加氫站。

截止到2022年10月底，我國(guó)燃料電池車(chē)保有量達(dá)到1.13萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到 2022年底，保有量達(dá)到約1.3萬(wàn)輛。

2020年中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)投融資規(guī)模為712億元，在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的投融資金額達(dá)到515億元，部分先發(fā)地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)已經(jīng)初步形成，匯聚了產(chǎn)值規(guī)模已經(jīng)突破千億元。

截止發(fā)稿日，2022年我國(guó)氫能領(lǐng)域已完成35起投融資事件，總金額超過(guò)63億元，融資渠道相對(duì)多元，氫能產(chǎn)業(yè)資本運(yùn)作加速。其中，中石油、中石化等超大型能源企業(yè)也投入了大量資金，開(kāi)展了氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的研究與開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。

安全有機(jī)液儲(chǔ)運(yùn)氫技術(shù)為氫能全產(chǎn)業(yè)提速保駕護(hù)航

氫能的開(kāi)發(fā)應(yīng)用前途一片光明，但是仍有一些難題需要專(zhuān)家學(xué)者去解決。氫能儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)是制約氫能經(jīng)濟(jì)性的瓶頸技術(shù)，因此找到安全、經(jīng)濟(jì)、高效、可行的儲(chǔ)運(yùn)模式，是氫能全生命周期應(yīng)用的關(guān)鍵。

在現(xiàn)存的儲(chǔ)運(yùn)氫方式中，高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)應(yīng)用最為成熟，是國(guó)內(nèi)目前應(yīng)用最為普遍的技術(shù)路線(xiàn)，但其儲(chǔ)氫密度較低，安全性能較差。在這方面，未來(lái)有機(jī)液氫儲(chǔ)運(yùn)核心技術(shù)的創(chuàng)新板塊具有更大市場(chǎng)潛力。

中氫源安安全有機(jī)液儲(chǔ)運(yùn)氫技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)了氫能“不易燃、不易爆、不易揮發(fā)、無(wú)毒”的儲(chǔ)運(yùn)條件，可實(shí)現(xiàn)氫能高安全低成本，多領(lǐng)域多場(chǎng)景應(yīng)用，為我國(guó)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈大規(guī)模化發(fā)展，填補(bǔ)“高效、安全、低成本、規(guī)模化”儲(chǔ)運(yùn)的重要一環(huán)。