隨著新能源產(chǎn)業(yè)走向深度融合，企業(yè)的競爭力愈發(fā)體現(xiàn)在對整體生態(tài)的構(gòu)建能力上。英飛源在以充電模塊獲得深圳市及廣東省充電模塊“制造業(yè)單項冠軍”企業(yè)榮譽(yù)并贏得高市占率的同時，正積極從核心部件向覆蓋電動汽車充電、儲能、智能微電網(wǎng)的完整生態(tài)解決方案拓展。

公司的生態(tài)布局具有清晰的前瞻性。早在2015年，為滿足移動補(bǔ)電、光儲充一體化等解決方案的需求，英飛源就開發(fā)了應(yīng)用于儲能的CEG系列直流變換模塊、HEG混合輸入變換模塊等產(chǎn)品，得到了市場的充分肯定，成為儲能應(yīng)用的標(biāo)桿產(chǎn)品。在V2G技術(shù)尚未普及時，公司便基于對能源交互趨勢的判斷堅持投入，推出的BEG75025是業(yè)界最早批量成熟應(yīng)用的V2G模塊，于2018年達(dá)到轉(zhuǎn)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。2019年，英飛源V2G充電產(chǎn)品與國網(wǎng)V2G平臺聯(lián)調(diào)成功，成為全球首款聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營的V2G充電產(chǎn)品。

北京人濟(jì)大廈V2G示范站

這種“超前半步”的研發(fā)邏輯，使得英飛源能在市場機(jī)遇出現(xiàn)時迅速抓住。液冷充電模塊因開發(fā)難度大、投入資源多，成本過高，在早期被業(yè)界普遍看好，但彼時作為英飛源技術(shù)儲備研發(fā)出的刀片式液冷充電模塊很快遇到了應(yīng)用場景——地理式充電樁，一經(jīng)推出即獲得了客戶的好評，當(dāng)前歐洲最大的液冷超充站即批量部署，是當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)紅站點(diǎn)。

如今，英飛源不僅成為深圳市及廣東省充電模塊“制造業(yè)單項冠軍”企業(yè)，其儲能業(yè)務(wù)板塊在2024年也實現(xiàn)了營收翻番，國內(nèi)外市場齊頭并進(jìn)。同時，英飛源充電樁產(chǎn)品在國內(nèi)市場也占據(jù)領(lǐng)先地位。英飛源全液冷超充系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在高速服務(wù)區(qū)超充領(lǐng)域，覆蓋率穩(wěn)居前列。在V2G（車網(wǎng)互動）這一前沿領(lǐng)域，英飛源作為國內(nèi)最早進(jìn)行技術(shù)研發(fā)并批量生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品的企業(yè)，其國網(wǎng)體系V2G產(chǎn)品占有率超80%，南網(wǎng)體系V2G產(chǎn)品占有率超95%。

這些突破性產(chǎn)品的成功落地，標(biāo)志著英飛源已從核心模塊供應(yīng)商，穩(wěn)步成長為具備全場景充電解決方案提供能力的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

面向未來，英飛源致力于通過技術(shù)與模式創(chuàng)新，深度融入產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)。在2025年中國充電設(shè)施行業(yè)運(yùn)營服務(wù)發(fā)展大會上，英飛源提出了 “車網(wǎng)互動重構(gòu)充電價值” 的觀點(diǎn)，并已聯(lián)合電網(wǎng)企業(yè)探索V2G參與電力現(xiàn)貨交易，拓展相關(guān)應(yīng)用場景。其光儲超充站整合光伏、儲能與液冷超充，形成微電網(wǎng)架構(gòu)，通過智能系統(tǒng)動態(tài)優(yōu)化能源分配。

從高效、可靠的電能變換模塊出發(fā)，到參與構(gòu)建靈活、智能的能源互聯(lián)網(wǎng)，英飛源的路徑印證了以核心技術(shù)為根基，逐步向外延伸生態(tài)邊界的“冠軍式成長”。