隨著我國(guó)汽車(chē)、裝備等工業(yè)領(lǐng)域的不斷提升,國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油行業(yè)近年來(lái)得到了快速發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模巨大,產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。2022年,由于疫情影響和汽車(chē)出行減少,中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)消費(fèi)量降至637萬(wàn)噸,比上年下降3.7%。同時(shí),潤(rùn)滑油品牌和產(chǎn)品種類(lèi)眾多,企業(yè)利潤(rùn)收窄,潤(rùn)滑油市場(chǎng)也越來(lái)越“卷”,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。面對(duì)市場(chǎng)和需求的變化,2023年或成為潤(rùn)滑油行業(yè)洗牌再度加劇的一年。

(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

潤(rùn)滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

目前我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)形成了國(guó)企、民企、外資共同參與競(jìng)爭(zhēng)的格局。爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)的潤(rùn)滑油企業(yè)大致分為三個(gè)梯隊(duì):第一梯隊(duì)的企業(yè)是以殼牌、美孚等為代表的國(guó)外潤(rùn)滑油領(lǐng)先企業(yè);第二梯隊(duì)是中國(guó)石油行業(yè)最大的兩家公司,央企“兩桶油”——中國(guó)石化、中國(guó)石油,他們擁有多項(xiàng)石油生產(chǎn)鏈的生產(chǎn)技術(shù),旗下的潤(rùn)滑油品牌長(zhǎng)城潤(rùn)滑油、昆侖潤(rùn)滑油是銷(xiāo)量最高的中國(guó)潤(rùn)滑油品牌;第三梯隊(duì)有康普頓、統(tǒng)一、龍?bào)础⒏呖频?這些潤(rùn)滑油品牌均屬于上市企業(yè)。

多年以來(lái),國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)尤其是高端市場(chǎng)被國(guó)外知名品牌占據(jù),但近年長(zhǎng)城潤(rùn)滑油等國(guó)產(chǎn)大品牌也逐漸受到市場(chǎng)的偏愛(ài),因其技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬、服務(wù)精準(zhǔn)到位,獲得良好的口碑。

近兩年,在成本壓力下,潤(rùn)滑油市場(chǎng)價(jià)格一再上升,利潤(rùn)空間縮小,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。這極大地考驗(yàn)著潤(rùn)滑油企業(yè)的供應(yīng)鏈控制能力、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、經(jīng)營(yíng)管理水平、市場(chǎng)判斷力等。

優(yōu)勢(shì)企業(yè)贏得機(jī)遇

在競(jìng)爭(zhēng)加劇、利潤(rùn)下滑的情況下,潤(rùn)滑油行業(yè)洗牌加劇,一些供應(yīng)鏈抗風(fēng)險(xiǎn)能力不強(qiáng)、生產(chǎn)及管理水平不高小廠(chǎng)家加快退出市場(chǎng),潤(rùn)滑油市場(chǎng)進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)品牌、高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品集中,高端替代低端、國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)品的趨勢(shì)明顯。

尤其是6月30日,財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于部分成品油消費(fèi)稅政策執(zhí)行口徑的公告》,宣布對(duì)石油醚、粗白油、輕質(zhì)白油、部分工業(yè)白油等產(chǎn)品按照溶劑油征收消費(fèi)稅,將進(jìn)一步規(guī)范油品市場(chǎng),使一些小廠(chǎng)商通過(guò)鉆政策“空子”而進(jìn)行的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)退出市場(chǎng)。

在此過(guò)程中,國(guó)產(chǎn)大品牌的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。以中國(guó)石化旗下的長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為例,憑借多年配套航空航天、大國(guó)重器的科技積淀,以及工業(yè)用潤(rùn)滑油、車(chē)用潤(rùn)滑油、船舶用潤(rùn)滑油等完善的產(chǎn)品線(xiàn),遍布全國(guó)乃至全球的營(yíng)銷(xiāo)和技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),多年來(lái)占據(jù)“中國(guó)潤(rùn)滑油第一品牌”的位置,在中國(guó)市場(chǎng)上占有率最高,在國(guó)際市場(chǎng)上也是排名前五的潤(rùn)滑油品牌。

隨著競(jìng)爭(zhēng)的深入,潤(rùn)滑油競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)場(chǎng)也轉(zhuǎn)向了汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和制造業(yè)企業(yè),建立起緊密的合作關(guān)系,如長(zhǎng)城潤(rùn)滑油與90%以上的車(chē)企建立了合作關(guān)系。同時(shí),隨著終端用戶(hù)消費(fèi)理念的變化,品牌逐漸成為選擇潤(rùn)滑油的首要因素。很多小廠(chǎng)商品牌影響力弱,客戶(hù)穩(wěn)定性差,擁有一定品牌效應(yīng)和銷(xiāo)售渠道的廠(chǎng)商,有望進(jìn)一步搶占和整合市場(chǎng)。

龍頭品牌加速搶占新賽道

隨著新能源發(fā)展、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),市場(chǎng)對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品提出了新的需求,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油等龍頭品牌以其研發(fā)和服務(wù)等優(yōu)勢(shì),加速搶占新賽道。

如在新能源領(lǐng)域,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)恒溫液、新能源車(chē)輛專(zhuān)用制動(dòng)液等新能源汽車(chē)潤(rùn)滑產(chǎn)品,為新能源汽車(chē)的自主、安全發(fā)展提供支持。配套光伏、風(fēng)電、氫能等裝備的專(zhuān)用產(chǎn)品,為產(chǎn)業(yè)提升效率、降低成本、加快推廣應(yīng)用發(fā)揮重要作用。

針對(duì)能源、鋼鐵、裝備、建筑、船舶等傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要,潤(rùn)滑油企業(yè)也推出了一系列解決方案。潤(rùn)滑油廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備,對(duì)其性能、能耗、效率和壽命有著直接影響,甚至成為項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。如長(zhǎng)城潤(rùn)滑油產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋液壓油、齒輪油、汽輪機(jī)油等多個(gè)種類(lèi),廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、石油化工、能源電力、電子儀表、礦山開(kāi)采等領(lǐng)域。目前長(zhǎng)城潤(rùn)滑油與眾多工程機(jī)械主機(jī)廠(chǎng)開(kāi)展合作,從工程機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)、零部件協(xié)同,到組裝研發(fā)、裝填初裝及油品售后市場(chǎng)拓展,全面支持制造業(yè)綠色化、高端化發(fā)展。