卡位800V高壓平臺 孚能科技超充超壓技術(shù)“領(lǐng)跑”

據(jù)悉，孚能科技800V超充超壓平臺是由孚能科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)自2018年自主研發(fā)，歷時(shí)3年攻克的技術(shù)高地，預(yù)計(jì)2022年10月正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。

目前基于該技術(shù)配套的新能源高端品牌車型即將量產(chǎn)，同時(shí)，孚能科技已經(jīng)和多個(gè)汽車品牌進(jìn)行技術(shù)對接，未來該技術(shù)還將會覆蓋飛行汽車等應(yīng)用領(lǐng)域，為徹底解決新能源出行的里程焦慮提供全套服務(wù)。

孚能科技領(lǐng)銜 動(dòng)力電池進(jìn)入大功率快充時(shí)代

800V快充技術(shù)的突破，極大可能顛覆電動(dòng)汽車充電格局。

目前熱銷的部分純電車型匹配的動(dòng)力電池直流快充的理論平均充電倍率約1C，完成30%-80% SOC至少要30分鐘，考慮充電效率和溫度等影響，0～100% SOC基本在90分鐘以上。一旦需要長途出行，這樣的充電效率是用戶所不能接受的。

而孚能科技現(xiàn)有的800VTC超充超壓平臺技術(shù)可達(dá)2.7C，整包充電等效2.2C。這意味著SOC 10%-80%充電僅需15分鐘，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)下的充電速度，處于行業(yè)領(lǐng)先水平；其下一代產(chǎn)品技術(shù)可將這一過程縮短至7分鐘，使電動(dòng)汽車在補(bǔ)能方面媲美燃油車。

一旦新能源汽車技術(shù)在續(xù)航上填補(bǔ)了和燃油車的差距，憑借其豐富的智能科技和靈活的整車設(shè)計(jì)，將迅速替代燃油車市場，形成技術(shù)-市場-配套的良性循環(huán)。

除肉眼可見的充電效率大幅提升外，孚能科技800VTC超充超壓平臺技術(shù)還具有以下4大隱藏優(yōu)勢。

1、續(xù)航里程提高5%。在功率不變的情況下，降低電流，能有效降低系統(tǒng)熱損耗，從而提升續(xù)航里程，使用孚能科技800VTC超充超壓平臺，在相同電池容量下，所釋放的電能高出當(dāng)前1C倍率電池的5%，使得續(xù)航里程有5%的增幅。

2、輕松實(shí)現(xiàn)3秒破百的整車加速性能。理論上，平臺電壓越高，電機(jī)功率越大，整車0～100km/h的時(shí)間就越短，孚能科技800VTC超充超壓平臺配合高放電性能電池，能輕松實(shí)現(xiàn)整車0～100km/h破3.0s的極致動(dòng)力性能。