
距京津冀被批準成為全國首批氫燃料電池汽車示范城市群僅僅10個月,第一份氫燃料電池重型卡車批量投放的示范答卷,由兩家北京市屬企業(yè)市政路橋建材集團、福田汽車在全國氫能示范區(qū)大興區(qū)率先提交,覆蓋加氫、用氫、氫燃料電池汽車規(guī)模化應(yīng)用多環(huán)節(jié),產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模化應(yīng)用在全國尚屬首次,充分顯示了首都為支撐創(chuàng)新型國家和科技強國建設(shè)做出的“北京貢獻”。
在碳達峰、碳中和背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在成為包括北京在內(nèi)的各大城市高質(zhì)量發(fā)展的新動能。此次40臺智藍氫燃料電池重卡包含自卸車、牽引車,已在北京市政路橋建材集團的公轉(zhuǎn)鐵建筑砂石料運輸和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運輸場景中進入正式運行階段,是北京市相關(guān)部門在氫能制、儲、運、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈建立保障機制下的積極產(chǎn)出,是北京市推進氫能產(chǎn)業(yè)在城建物流等場景應(yīng)用的先行樣板。
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