能源技術與數字技術的深度融合,推動了中國特色的能源轉型與減碳節能模式的發展。風電領域頭部企業浙江運達風電股份有限公司(以下簡稱運達股份)積極推進數字化轉型,在國家“十四五”規劃指引下,依托“1+3+3+8+N”總體戰略框架,以客戶為中心,以痛點為抓手,以賦能為使命,以項目為載體,以文化為滋養,以人才為根基,構建風電全生命周期數字化運營管理平臺,推動企業從信息化到數字化再到智能化的跨越式發展。

“1+3+3+8+N”總體戰略

“1+3+3+8+N”是運達股份信息化與數字化建設總體戰略框架,包含愿景、目標、行動路線,以及理念、方法等(如圖1所示)。

圖1 “1+3+3+8+N”總體戰略框架

 1.“1”指愿景

運達股份應用先進的數字化技術與領先的風電技術,圍繞企業戰略與發展目標,構建風電全生命周期數字化運營管理平臺,建設數字化風電設計、數字化智能制造、數字化智慧服務等核心系統,支撐風場規劃、風機設計、供應鏈協同、智能制造、項目交付、工程運維、后市場服務等核心業務,構建風電全生命周期數字化運營管理能力,以期成為行業數字化轉型典范,助力公司高質量發展。

 2. 第一個“3”指5年3步走規劃

總體戰略中的第一個“3”是指運達股份在“十四五”期間的行動路線,分為以下三個階段:

第一階段是基礎信息化階段,全面建設核心業務系統,將缺失的業務系統補全,并將各個核心業務系統進行升級改造,保證核心業務全面在線,即信息化的改造,驅動主數據全面治理,主業務流程全面優化,基礎設施全面建設;第二階段是數字化轉型階段,全面集成并貫通核心業務系統,將各業務系統全面打通,即數字化轉型,將核心業務系統全面集成、貫通,端到端拉通,實現了業務價值鏈的一體化全面協同,同時全面建設工業互聯網平臺和大數據平臺,可以對沉淀的數據資產進行有效管理,完善數字化治理體系;第三階段是數字化邁向智能化階段,經過了前兩階段的積累,通過數據智能化分析能夠為各項決策提供有效支持,各項工作完成自動化智能處理,領導駕駛艙也可以“全面應用”,整個數字化轉型變革進入縱深階段,數字化智治體系基本完善。

 3. 第二個“3”為道

第二個“3”為發展之道,即戰略引領、價值驅動、數智賦能三個維度的發展路徑。遵循數字化發展戰略的引領,并以產品價值、客戶價值等多維度價值為驅動力,最終實現數智技術為業務賦能的轉型路徑。

 4. “8”為法

“法”即實施過程中以業務數據化、數據可視化、系統集成化、規劃全局化、建設項目化、作戰協同化、治理體系化、人才專業化八種基本方法,進行數字化協同平臺的建設。

 5. “N”為術

“術”即數字化協同平臺運用的底層技術,包含大數據、云計算、5G、物聯網/工業互聯網等前沿技術,也是實現愿景目標的工具庫和百寶囊,數字化平臺的建設與迭代需要底層技術的不斷突破創新。

以協同為中臺,整合核心業務系統

此前,運達股份信息化系統處于各自孤立的狀態,應用范圍局限于單一的特定業務部門,沒有擴展到全公司范圍。而且,因為公司之前信息化建設根據各個部門(業務單元)的具體需求,構建了若干異構的信息系統,如CRM、ERP、質量管理、項目管理等,各個系統之間尚未完全實現數據、流程等層面的集成互聯,造成公司基礎數據存在準確性差、完整性低、無統一規范等問題,加之數據標準規范、管理制度、認責與考核機制的缺失,以及數據應用分析體系不完善,使得數據治理體系難以建立,數據價值無法充分發揮。

因此,運達股份從致遠協同運營平臺切入,與質量系統、費控系統、運維管理系統、全面預算系統等進行了深度集成,形成統一協同平臺(如圖2所示)。

圖2 統一協同平臺整體應用框架

前臺對接領導、部門、員工各類門戶,支持多端接入和多場景應用,并接入各類IoT設備,不僅方便員工開展業務,也方便了客戶和業務伙伴;中臺集中了營銷管理、質量管理、項目管理等核心業務,支持工作協同、業務協同、生態協同,進而完成統一流程管理、個性業務定制、共享鏈接,統一主數據和權限控制,在保障數據安全規范的基礎上,適應不同業務應用;后臺對接ERP、PLM、SRM、TMS、QMS等各類業務系統,通過協同數倉、BI等技術實現銷售、財務、供應鏈、資產、人事等管理系統的數據聯動。

另外,統一門戶與消息管理,集成企業微信等第三方應用,使數據、信息傳遞更及時,大幅提高了工作效率。

運達股份建立數字化標準體系,統一流程、數據、接口,制定相應的制度規范等,最終實現以數據聯動和標準體系為基礎,以高價值數據為支撐的數據保障體系。

不同視角的數字化價值

1.管理視角

構建協同平臺最終目的是降本增效、管理優化等,運達股份通過制度、流程優化實現各業務部門的高效協同。因此,對管理者而言協同中臺是實現跨部門、跨業務、跨生態協同管理的基礎。

 2.人力資源視角

在協同運營平臺,運達股份使用致遠互聯薪事力人力云平臺管理人力資源,使人力資源管理更加關注員工體驗,激活“人”的價值,完善了數字化人才管理體系。

 3.資產視角

協同運營平臺將各業務系統的“信息孤島”集成互聯,對研、產、供、銷、服、財等數據進行沉積,通過建立協同數據倉庫,形成寶貴的數字資產,為管理和決策提供了精準可靠的支撐,從而拉動整個業務價值鏈。

 4.新能源行業視角

運達股份的數字化建設模式與路徑,對行業具有一定的可借鑒性,產業鏈協同拓展能力為合作伙伴奠定了良好的數字化基礎,協同更多產業鏈伙伴,為落實綠色發展、“雙碳”目標并肩前行。

 5.合作伙伴視角

在數字化轉型過程中,運達股份橫向覆蓋研、產、供、銷、服、財等內部核心業務價值鏈,縱向貫通了上下游合作伙伴,實現系統與工具向合作伙伴開放,通過平臺高效協作,提升工作效率,圍繞共同目標達成雙贏。

 6.監管部門視角

數字化運營平臺連接監管部門的各類系統,甚至實現部分數據在線協同。統一的標準體系以及各類業務系統沉積的數據報表,可直接寫入監管系統中,也能在各類數據駕駛艙中進行全面直觀的可視化呈現,讓監管更加透明、高效。

數字化賦能全業務流程

目前,運達股份協同運營平臺已經完成了制造運營管理(MOM)、供應商關系管理(SRM)、客戶關系管理(CRM)、固定資產管理(EAM)、費控管理、全面預算管理等10余個新建系統的上線運行,以及運維管理、智慧物流、質量管理、采購管理、生產MES、研發PLM等12個存量系統的迭代優化。

實現了研、產、供、銷、服等核心業務的全面覆蓋,形成了費用全場景、預算全維度、采購全流程、交付全流程、營銷全流程、供應商全生命周期等數字化管理模式,形成業務、數據、管理全面協同的局面。

 1.核心業務平臺

企業采購管理(從訂單到付款)是典型業務場景,之前企業需要先在ERP系統中查看相關資產管理信息,然后在供應商管理表中進行查找,再到協同平臺中進行項目審批等多個流程,操作過程煩瑣。

現在通過ERP和SRM系統對采購需求、供應商檔案資料、價格信息、物料信息、組織、人員、訂單信息等進行數據同步,可以在一個平臺中完成采購申請、采購定價、合同訂單等業務,同時保留采購收發貨信息、到貨記錄、采購發票記錄、開票信息等重要業務數據。而SRM與協同平臺可以交換用戶信息、審批請求、審批結果、待辦事項、預警等消息,實現組織部門人員協同,保存物料檔案資料,完成采購發貨、采購入庫、采購對賬和財務結算。可以看到,協同平臺、SRM和ERP系統的深度集成,已經覆蓋了從訂單到付款的全流程。

實現采購業務全流程(詢價、合同、交貨、開票等)、供應商全生命周期(準入、開發、評價等)的電子化、在線化、數字化管理,提升了采購與供應商管理的整體效能和可視化、透明化、規范化程度,做到對采購每個環節進行嚴密的跟蹤與管理,有效降低了運營風險,推動采購戰略優化調整。

項目交付管理相關業務也與協同平臺做了深度打通,系統集成前,發貨時的人員、費用等信息,以及后期運維時的人員、維修部件等信息都是割裂的,效率低且過程不透明。

協同平臺和運維管理系統使用ESB服務作為中間層,能夠實現項目數據、人員主數據等數據通信,并同步機組信息、部件信息、合同開票信息、綜合報銷費用等數據信息,快速全面的傳遞機組發貨指令,同時生成故障異常單(NCR)、物資領用單、機組發運單等工單。實現從啟動、發貨、吊裝到調試等建設全過程,以及項目運行的速度、成本、質量、安全運維等全方位的可視化管理,實現加快業務交付速度、提高交付服務質量、提升運維保障能力、增強客戶體驗等全面價值落地,有效提升了項目交付與運維工作的整體效能與數字化水平。

 2.運營管控平臺

運營管控平臺的職能管理主要包括人力資源、費用管理、資產管理等,主要通過協同平臺完成。

資產管理平臺以致遠協同平臺為主,進行了深度定制。平臺在進行申購、訂單到貨、入庫、借用、歸還、調撥、清理和變動處置等資產購置使用過程中,沉積了資產臺賬、公司檔案、實物分類等基礎數據,幫助相關部門人員實時進行資產統計;同時在資產的維護保養方面,校準計劃和維保計劃可以順利支持設備資產的維修、送檢、點檢、維保等工作,保障資產的正常使用;此外,通過實時生成實際校準與維修金額統計報表、資產使用部門和使用狀態報表、資產維保和送檢記錄等重要報表,可以一目了然看到從資產檔案到購置使用,從年度計劃到維修保養的各項工作情況,實現了資產管理全生命周期的管控。

數字化資產管理平臺,幫助運達股份構建完善的資產統一管理體系,讓企業的運營執行層可以有效落實資產工作標準,高效完成資產盤清,讓資產信息更加透明化;并幫助企業管理層實時掌握資產變動信息,促進資產管理經營的持續總結優化,讓企業資產經營業務精準落地,全面實現對各類資產的精細化管理和經營資源。

在人力管理方面,將致遠互聯的薪事力人力云平臺直接接入協同平臺中。之前,人力資源管理的各個模塊是相對分散的,如招聘到入職的環節,人才信息不同步,也不完整,并且從考勤到薪酬社保管理、績效管理等數據都是割裂的,HR統計完考勤再跟各業務部門核對績效,然后進行薪資計算等工作,效率低且整個過程依賴人工的計算。

現在,員工從招聘環節開始,數據就沉淀在系統中,協同平臺中的入離職、調休等各項異動直接與人力資源管理系統數據統一流轉,聯通個性化的績效考核數據,可與考勤等數據完整導出直接進行薪酬、社保核算,并且完整的數據沉淀能夠支持對各個管理模塊的可視化回溯,覆蓋員工全生命周期管理,找到人與組織鏈接的核心,讓人才驅動組織發展,讓組織支持業務迭代。

其他的業務平臺,如質量管理駕駛艙等,通過精細化的質量數據報表,能夠對產品的主機、零部件、關鍵部件、輪轂、風電機組等各個部分基礎信息進行管理,實現了對產品基礎信息的全面掌握、更細顆粒度的質量監管,能夠準確定位產品的優化方向;營銷管理系統也基本覆蓋了從商機到項目到合同,幫助企業掌握投入回報情況,能夠對營銷費用進行有效管理,從費用預算、申請、執行到報銷等進行一體化管理。