日前,2022 IEEE 亞太地區交通電氣化國際學術會議及展覽會在浙江海寧召開,全面展現電力電子、電機和交通電氣化電力系統技術領域的未來發展趨勢。伊頓作為全球動力管理公司,受邀出席并進行學術交流,以面向電動汽車、充電基礎設施的電氣化交通生態體系,充分展示伊頓先進的制造和創新能力,以可持續的綠色交通助力全球未來出行變革。

布局充電基礎設施,打造綠色出行核心

截至 2022 年 6 月底,公安部數據顯示我國新能源汽車保有量已突破 1001 萬輛[1],在交通行業以清潔能源取代化石燃料的驅動力下,伊頓基于可持續發展制定交通電氣化戰略,積極響應加強車輛充電基礎設施建設,保障交通行業減碳目標落地的時代強音,并依托全球強大的技術研發實力,快速的開發并推出適合本地市場的產品。

基于用戶對快速、方便和易于操作的充電樁的旺盛需求,以及差異化使用場景對充電樁提出的不同要求,伊頓圍繞家用、商用等各種電動汽車應用場景,基于安全性和可靠性進一步打造了場景化充電方案,包括 3.5-22kW 交流充電樁、20-30kW 壁掛式直流充電樁、60-360kW 一體式直流充電樁,全面提升用戶的充電體驗,有效緩解充電難、充電慢和里程焦慮等切實問題,為電動汽車綠色出行“續航”。

同時,基于伊頓 Power Xpert EVX 智能充電系統,伊頓充電基礎設施配備了完整的后臺管理軟件系統,可實現遠程協助,定制故障診斷、排除和維修,遠程更新和升級等多項功能,通過對充電設備和車輛安全的實時管理與預測維護,實現用戶體驗感和運營運維便利性的雙重提升。

融合新能源技術,加速交通行業脫碳

隨著充電基礎設施市場潛力持續釋放,作為能源基礎設施的重要組成部分,越來越多的電動汽車和充電基礎設施支持接入光伏發電。伊頓所提供的光儲充一體化供電解決方案,能夠充分利用太陽能發電,緩解電網壓力及電力供應不足等問題

伊頓 PCS 儲能變流器可以建立光伏電站儲能系統,采取“自發自用、余量上網”模式,在波谷電價時段電網通過 PCS 儲能變流器向儲能電池系統充電,在波峰電價時段儲能系統通過 PCS 儲能變流器向充電樁供電,以提高交通綠電使用比例,助力運營商收益最大化,推動行業步入凈零之路。

目前,充電網是大規模電動汽車發展的基礎支撐,建設一個新的充電站需要改變充電網內現有的電力基礎設施。伊頓研究院羅成博士在《固態變壓器在電動汽車充電設施中的應用與挑戰》主題報告中提出,大規模采用電動汽車需要更簡單、快速、高效的充電基礎設施,伊頓通過引入獨特的固態變壓器技術,能夠直接連接中壓直流配網,有效減少能源轉換帶來的損耗,可使能源效率提升 1%,并減少 40% 的占地面積和 50% 的部署成本,為今后新型快充電站的設計及應用,助推交通電氣化加快進程。

電氣化與數字化融合,賦能社會低碳發展

伊頓基于“Building as a Grid”理念,構建智能充電解決方案,使多種能源可以在充電基礎設施、儲能系統之間橫向互補,以“電網調度-智能儲能-智配負荷”實現各環節的優化調度,在滿足未來充電需求的同時也更具成本效益,為交通脫碳目標創造必要的基礎設施條件。

伊頓 BrightlayerTM 數字化解決方案架構

伊頓一直是低碳路上的踐行者,通過 BrightlayerTM 數字化平臺,賦能智慧園區、智慧建筑、智慧交通、智慧城市等千行百業的低碳發展,以可靠、互聯、高效的功能實現,優化清潔能源供需配置,靈活調節能耗,幫助客戶從能源管理中獲取數據價值,走向可持續未來。

在本次亞太地區交通電氣化國際學術會議上,伊頓以交通產業電氣化發展趨勢為導向,與學界專家共同圍繞電氣化交通領域前沿技術進行深入交流,展現出了自身電氣化和數字化技術的革新與進步。同時,伊頓期待通過完整的電氣化交通生態系統解決方案,為優化交通運輸結構獻策,在“雙碳”背景下推動綠色交通及各行業的高質量發展。

數據來源:[1] 公安部 2022 年上半年全國機動車和駕駛人數統計數據。

關于伊頓 (EATON)

伊頓作為一家智能動力管理公司,致力于改善人類生活品質并提升環境質量。無論是現在還是未來,我們承諾誠信經營、可持續發展和幫助客戶更好地管理動力。在電氣化和數字化發展趨勢的助力下,我們正在加速推進全球向可再生能源轉型,幫助解決最緊迫的動力管理挑戰,為我們的利益相關方及社會創造更多價值。伊頓公司成立自 1911 年,于紐交所上市已近一個世紀。2021 年,伊頓公司銷售額達 196 億美元,業務遍布 170 多個國家。

伊頓公司于 1993 年進入中國市場,此后迅速發展其中國業務。2004 年,公司亞太區總部從香港搬至上海。在中國,伊頓公司現有約 8,000 名員工和 19 家生產基地。

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