
“領(lǐng)充的自我定位不只是一家新能源企業(yè),更是希望可以成為行業(yè)引領(lǐng)者之一。”
——領(lǐng)充新能源董事長(zhǎng) 袁慶民
隨著新能源汽車(chē)越來(lái)越普及,充電設(shè)施的重要性也日益凸顯。6月23日,領(lǐng)充新能源在西安召開(kāi)了以“數(shù)智賦能・融創(chuàng)生態(tài)”為主題的2025“領(lǐng)芯科技”品牌盛典,重磅發(fā)布發(fā)布了一系列突破性成果。
從全球首發(fā)油浸液冷技術(shù),到全國(guó)產(chǎn)化全棧自研體系,再到“數(shù)智車(chē)生活”生態(tài)構(gòu)建,領(lǐng)充的超前布局不僅直擊行業(yè)痛點(diǎn),更有望重塑未來(lái)能源格局,其深遠(yuǎn)影響正在產(chǎn)業(yè)鏈上下游持續(xù)發(fā)酵。
全球首發(fā)油浸液冷技術(shù),推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入"零維護(hù)"時(shí)代
領(lǐng)充新能源在盛典上聯(lián)合中石油克拉瑪依石化全球首發(fā)的油浸液冷技術(shù),引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,這是油浸技術(shù)首度應(yīng)用于充電領(lǐng)域,被視為行業(yè)里程碑式的大事件。
這項(xiàng)技術(shù)到底有什么過(guò)人之處呢?我們可以拿平時(shí)刷手機(jī)舉例,手機(jī)刷久了就會(huì)發(fā)燙,因?yàn)橐帷6澈笾螏變|人同時(shí)刷手機(jī)的遠(yuǎn)端算力中心,散熱更是大難題。這些算力中心為了降溫,有的建在千島湖水下,有的藏在貴州山區(qū)的山洞里,靠類(lèi)似“泡涼水”的方式降溫。
充電設(shè)備同理,充電的越來(lái)越多,功率越來(lái)越大,充電樁工作起來(lái)也會(huì)“發(fā)高燒”。而傳統(tǒng)充電樁散熱,要么靠吹冷風(fēng),要么靠貼冷板,設(shè)備難免出現(xiàn)環(huán)境適應(yīng)性差、壽命短、維護(hù)頻繁等問(wèn)題。
現(xiàn)在,領(lǐng)充聯(lián)合中石油克拉瑪依石化搞出了新辦法,把充電模塊整個(gè)泡在特制油里,也就是這次發(fā)布的油浸液冷技術(shù)。其專(zhuān)門(mén)研發(fā)的礦物冷卻液,安全到和化妝品成分、食品油脂類(lèi)似。充電模塊在穩(wěn)定的環(huán)境里工作,外界的粉塵、易燃易爆氣體進(jìn)不去,高原、極寒環(huán)境也能應(yīng)對(duì),實(shí)現(xiàn)天生安全、免維無(wú)憂、超凡恒穩(wěn)等優(yōu)勢(shì)。
領(lǐng)充的擎天720kW油浸式充電機(jī)就用了這技術(shù),噪音小、適應(yīng)溫差大,充電又快又穩(wěn)。另外還有儲(chǔ)充一體機(jī)(智能存電、賺差價(jià))和兆瓦級(jí)能量艙(共享電力、提收益),讓充電更方便、運(yùn)營(yíng)更劃算。
領(lǐng)充研發(fā)的新技術(shù),填補(bǔ)了行業(yè)在大功率、高安全、低維護(hù)充電設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)空白,有望推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入"零維護(hù)"時(shí)代。
打造全棧自研全國(guó)產(chǎn)化體系,化解行業(yè)“卡脖子”困境
最近幾年,大家經(jīng)常在新聞上看到,國(guó)外動(dòng)不動(dòng)就對(duì)我國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)"斷供"、"禁售",制約相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。充電設(shè)備行業(yè)也不例外,很多核心部件長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口,隨時(shí)可能被"卡脖子"。
在這樣的大背景下,領(lǐng)充新能源交出了一份漂亮的答卷。2025年初,他們立下"中國(guó)芯"軍令狀,要在充電設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面國(guó)產(chǎn)化。半年過(guò)去,成果令人振奮,領(lǐng)充設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)突破90%!
這意味著什么?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),充電樁的"心臟"(PCS儲(chǔ)能變流器)領(lǐng)充自己能造了,"大腦"(EMS能量管理系統(tǒng))也是自主研發(fā),連最精密的測(cè)試設(shè)備都實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),還被7家主流檢測(cè)機(jī)構(gòu)與20余家車(chē)企采用。
在這個(gè)過(guò)程中,領(lǐng)充累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利400余項(xiàng),軟件著作權(quán)53件,2025年4月,領(lǐng)充還成為首批通過(guò)南網(wǎng)電力鴻蒙認(rèn)證的企業(yè),設(shè)備能和國(guó)家電網(wǎng)的系統(tǒng)順暢 “對(duì)話”,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互通、協(xié)同工作,這意味著咱們的充電設(shè)備,從里到外都是 “中國(guó)造”,不用再擔(dān)心被別人掐脖子。
這事兒不光對(duì)領(lǐng)充重要,對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),同樣相當(dāng)于樹(shù)了個(gè)榜樣,那就是靠自己研發(fā)、用國(guó)產(chǎn)零件,照樣能搞出世界領(lǐng)先的技術(shù)。
“兩條腿走路”構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同網(wǎng)絡(luò),開(kāi)創(chuàng)能源服務(wù)新范式
新能源產(chǎn)業(yè)涉及能源、汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域,如果大家各干各的,勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致發(fā)展不暢。因此,領(lǐng)充提出“產(chǎn)業(yè)鏈縱向融合”與“跨行業(yè)橫向融合”雙輪驅(qū)動(dòng)的生態(tài)發(fā)展模式。
在產(chǎn)業(yè)鏈縱向融合上,領(lǐng)充與中石油、中石化等能源巨頭攜手,布局加油充電一體化站點(diǎn),讓能源補(bǔ)給更加便捷高效。同時(shí),與小鵬、長(zhǎng)安、上汽通用五菱等50余家車(chē)企深度合作,實(shí)現(xiàn)從車(chē)輛研發(fā)階段就開(kāi)始的車(chē)樁適配優(yōu)化,為車(chē)主打造更優(yōu)質(zhì)的充電體驗(yàn)。
跨行業(yè)橫向融合方面,領(lǐng)充聯(lián)合聯(lián)合支付寶、平安、小桔、高德、中汽研等跨行業(yè)頭部機(jī)構(gòu),在提供充電基礎(chǔ)服務(wù)之外,致力于為車(chē)主提供各種福利,涵蓋用車(chē)權(quán)益服務(wù)、生活權(quán)益服務(wù)等豐富內(nèi)容。
更有意思的是,領(lǐng)充還讓新能源車(chē)變成“移動(dòng)充電寶”,推出家用和場(chǎng)站V2G設(shè)備,車(chē)充飽電后,在用電高峰時(shí)能給電網(wǎng)反送電,既幫電網(wǎng)穩(wěn)負(fù)荷,車(chē)主還能賺點(diǎn)電費(fèi),一舉兩得。
在家充樁領(lǐng)域,領(lǐng)充也實(shí)現(xiàn)了從“硬件銷(xiāo)售”到“用戶服務(wù)”的升級(jí),為用戶提供私樁分享、有序充電、生活權(quán)益推送等多元化服務(wù),單樁生態(tài)投入超1000元,賦予家充樁更多智能化、人性化功能。
領(lǐng)充的生態(tài)模式就等于把各行業(yè)之間的“墻”拆了,讓資源能夠高效利用。對(duì)用戶來(lái)說(shuō),充電更方便,用車(chē)更省心。對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō),大家一起把蛋糕做大,都能分到甜頭。
領(lǐng)充2025品牌盛典,不僅是一次新產(chǎn)品、新技術(shù)、新生態(tài)的成果展示,更是一份中國(guó)新能源企業(yè)突破技術(shù)封鎖、重塑全球能源競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的宣言。在能源轉(zhuǎn)型成為全球共識(shí)的今天,領(lǐng)充正以中國(guó)方案與全球視野,為新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了一條清晰路徑。下一個(gè)十年,這場(chǎng)由領(lǐng)充開(kāi)啟的變革又該如何演進(jìn),值得期待。
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