
文圖/冀華 張志芹
近日,山東省地礦局青島地質工程勘察院順利完成地鐵4號線夜間占路施工補充勘察工作。
本次地鐵4號線補勘點位主要位于遼陽路西向東勁松五路至勁松七路段,遼陽路為青島市東西向主干道,勁松七路遼陽東路路口日常車流量大,在《2020第三季度中國主要城市交通分析報告》中擁堵排名被評為全國第32名。占路施工手續需經過行政審批局、城市管理局、交通警察大隊等多部門聯合審批,經過對交通組織方案及施工方案的數次修改調整完善,審批許可為夜間占路施工,以最大限度減少施工對交通的影響,施工時間為晚10點至次日早4點,5點前恢復交通。青島地質院按相關審批部門要求,于施工前5天在電臺、報社等媒體發布了施工通告,并多渠道組織協調力量,與周邊居民及過往通行車輛積極溝通,取得了廣大市民的支持與配合。
施工開展前,青島地質院針對有效作業時間短、占路批復工期緊、嚴寒天氣、機械安排調動、工人情緒安撫等難點問題進行了科學預判,結合疫情防控和安全生產工作要求,制定了嚴密的工作方案。施工過程中,黨員干部率先垂范、沖鋒在前,在合理的人力物力資源配置、優質高效地流水化作業、強大的后勤保障等工作下,順利完成了本次夜間占路施工補勘工作。
下一步,青島地質院將繼續發揮地質服務先行性、基礎性、公益性、戰略性職能和人才、技術優勢,發揚敢于拼搏、勇于擔當的優良傳統,為青島市地鐵建設提供更加優質的地質服務。