“超充基礎設施建設，是事關經濟高質量發展，創造高品質生活，推進高效能治理的一件大事，也是既利當前又利長遠，既穩增長又促轉型，既惠企業又利民生的一件好事。”

在6月7日上午盛大開幕的“重慶便捷超充基礎設施高質量產業發展閉門論壇”上，重慶市經濟和信息化委員會副主任涂興永如是說。

作為第二十六屆重慶國際汽車展覽會的重要組成部分，此次論壇由中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會、重慶國際汽車展覽會組委會主辦，大合新能源、凱輝基金協辦，會議以“新城市、新汽車、新生態”為主題，不僅是重慶市推進超充便捷之城建設的一次具體行動，更是對重慶新型電力城市轉型和新能源產業生態協同發展的一次深度探討。

 重慶市經濟和信息化委員會副主任涂興永、重慶市超充專班負責人王小龍、重慶市綠色能源發展有限公司執行董事、總經理謝湘南、大合新能源董事長、凱輝基金合伙人張利出席此次論壇并發表演講。

 本次論壇的參會人員近300人，其中重要嘉賓146人，他們是來自重慶市及包括南岸、巴南、大渡口、兩江新區、沙坪壩、江北區、北碚、高新區等中心城區在內的28個區縣經信委和超充專班負責人，以及中安能源、揚州能源集團、長江產業集團、東莞控股、易易互聯、理想汽車、長安深藍汽車、小鵬汽車、極越汽車、寧德時代、聯盛合眾、深圳英飛源、擎工互聯、青能科技、弘正儲能、潔源光伏、思靈機器人、東莞大鋅、陜西星環、思格新能源、國網電動、清捕零碳、云晟醫藥、精美新材、幄肯新材、深圳親致、輕舟智航、中青能、深圳精美等65家重要省市的能源公司、主流汽車主機廠、碳中和產業鏈龍頭公司的企業家和業界同仁。

大家齊聚一堂，學習、交流如何把重慶打造為我國首個“省級超充樣本”的寶貴經驗，并為后續全國范圍超充網絡建設提供重要參考標桿。許多公司表示，重慶在碳中和產業發展布局、產業環境和政策推動上領先一籌，將在會后來渝，進一步深度探索和溝通產業落地重慶事宜。

2024年3月，重慶市人民政府辦公廳印發《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃(2024—2025 年)》（以下簡稱《便捷超充行動計劃》）指出，到2025年底重慶將建成超充站2000座以上、超充樁4000個以上。

在此背景下，論壇探討了產業創新、政策創新、模式創新等方面的成功經驗與發展趨勢，變革和合作關系，凝聚產業共識，明晰汽車產業轉型升級和城市碳中和轉型的方向，探索生態協同發展的有效途徑。

重慶市經濟和信息化委員會副主任涂興永在開場致辭中表示，便捷超充基礎設施對于構建高質量充電體系、提升服務能力、助力打造世界級智能網聯新能源         汽車產業集群的重要性。涂興永回顧了重慶汽車產業的發展歷程，介紹了重慶在新能源汽車推廣與超充基礎設施建設的成就，強調了《便捷超充行動計劃》的目標任務，并真誠邀請參與論壇的各企業和業界同仁共同參與，共同發展。

重慶市超充專班負責人王小龍對重慶市超充建設的三個配套政策，即《便捷行動超充行動計劃》、《重慶市超充基礎設施建設技術指南（2024）年》和《全市超充基礎設建設評價獎勵辦法（2024年）》，進行了詳細的解讀和說明。

《便捷行動超充行動計劃》的重點任務包括科學規劃布局、選址布點、技術應用、建設優化以及成渝地區合作。超充設施建設將覆蓋公共停車場、商業區等場景，支持高功率液冷技術，并與成渝地區共同構建智能網聯新能源汽車走廊。

同時，旅游區服務區建設標準統一、數據互聯互通也備受重視，旨在完善接送平臺、強化電網支撐、提升互動水平。此外，重慶市還制定了超充基礎建設指南，明確了設備定義、功率要求和配置標準，以促進產業轉型升級。新建和改建超充站有明確要求，并制定了評價獎勵辦法，以激勵各區縣加快建設和評價工作。

王小龍表示，希望以本次論壇為契機，誠邀各位企業家共謀發展大計，共享發展機遇。

重慶市綠色能源發展有限公司執行董事、總經理謝湘南在論壇上發表了《超充基礎設施高質量發展》的主題演講。

謝湘南表示，超充時代已然來臨，便捷超充行動恰逢其時，國企擔當責任凸顯，要因地制宜地發展新質生產力，構建產業發展新格局，全力助推重慶加快形成一流的便捷超充生態，盡快實現既定目標，為重慶早日建成全國領先的便捷超充城市貢獻智慧和力量。

為推進《便捷超充行動計劃》，重慶正積極落實充電基礎設施建設配套計劃，但充換電設施布局不均、建設質量差異等問題仍待解決。因此，加快實施《便捷超充行動計劃》成為當務之急。

目前，重慶正致力于構建中心城區一公里超充圈，解決新能源汽車充電難題。重慶市綠色能源發展有限公司嚴格堅持政府引導、市場主導原則，吸引社會資本參與，統籌規劃超充基礎設施，不斷提升品質與辨識度，充分發揮國企在完善城市配套、兜底保障社會民生等方面的基礎性、戰略性、先導性作用，加快全域超充基礎設施建設，打造綠能低碳中心、智能超充示范站、智能超充標準站，優化提升市民充電體驗，助推新能源汽車產業鏈的快速發展。

大合新能源董事長、凱輝基金合伙人張利在論壇上表示，我們現在站在了一個史無前例的交匯點上，需要政府、產業、資本更加緊密地團結在一起，共同推動變革和深化合作關系。

張利系統地介紹了大合在重慶試點的創新發展模式：重慶市綠色能源有限公司與合資公司重慶綠能大合科技有限公司，通過政府引導、市場主導的方式，打造全城覆蓋的充電補能網絡，為重慶市民提供便捷、高效、優質的超快充充電體驗，為重慶建設一流的便捷之城提供強大助力。

張利表示，新質生產力的本質是綠色生產力，作為全國第一個有頂層規劃、前瞻布局、國資統籌市場化運營結合的有為政府，重慶市的超充便捷之城建設，其實是新型電力城市轉型的第一步，以此作為開端，布局儲能、分布式光伏、碳資產、虛擬電廠等，逐步構建全城覆蓋的可控負荷，與電力交易、碳交易、綠色資產證券化交織，重新布局新興戰略產業，形成完整清晰的城市綜合能源網絡，在碳中和城市轉型過程中，吸引優秀企業落地重慶，共謀發展，這一模式就是新質生產力本質的體現。

張利還介紹了凱輝基金在新能源領域的創新投資理念和實踐：通過財務投資和生態運營的雙輪驅動模式，將股權投資和資產投資賦能相結合，與政府國資深度合作、閉環投資，協同資產持有能力，聚焦碳中和產業鏈技術和模式創新的投資機會，布局上下游核心技術和新商業模式，賦能新能源資產的開發、建設和運營，打造全球產業生態、助力新能源企業升級和國際化。

接下來，論壇圍繞“新城市、新汽車、新生態”的主題，分設三個議題進行深入研討，參與討論的嘉賓圍繞著城市碳中和轉型的機遇與痛點、重慶模式的創新、 “新汽車”的定義是什么、補能革命如何推動新汽車的發展、對新能源領域新生態的理解、政府和政策在新生態里的角色和影響等問題，進行了具有全局性、建設性、前瞻性的探討。

本次論壇的成功舉辦，為重慶碳中和城市轉型與便捷超充基礎設施高質量產業發展提供了重要思路和方向。未來，重慶將繼續深化新型電力城市轉型和新能源基礎設施建設，推動經濟社會高質量發展，為建設一流的便捷超充之城、實現碳達峰、碳中和目標做出更大貢獻。